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C62 2 梅小路機関区 （KATO京都駅店開店5周年記念製品。KATO京都駅店 on X: 。KATO】京都駅店特製品 C57形5号機（梅小路機関区・スノープロウ。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。EyBwvO4UcAA3cmJ.jpg。トミックス98662 500系　7000番台　　　ハローキティ新幹線最終価格。西ドイツ製 Wilesco ヴィレスコ 蒸気 スチームエンジンキット D6。TOMIX 98863 209 500系 京葉線　更新車。GREENMAX 30861 京急新1000形 2次車1033編成・SR付き。LILIPUT 鉄道模型 2両セット。nobu5128様 KATO Nゲージ 常磐線 E531系 10両セット。Ｅ２系　長野新幹線・東北新幹線。鉄道模型 Bachmann E-Z Command Plus DCC Controller。TOMIX キハ261系 5000番代 はまなす 中古品。グリーンマックス 東急6020系 7両+Qシート車。TOMIX E233系 中央線開業130周年記念ラッピング。TOMIX JR200系　東北・上越新幹線　92614。50658 限定品 名鉄2000系 エヴァンゲリオン　ミュースカイ 4両セット。グリーンマックス 阪急6000系 宝塚線 旧塗装 基本+増結8両セット。マイクロエース A-2851 京阪8000系（旧塗装）8両セット。東急 8500系 基本+増結10両　グリースマックス。sab【江ノ電ジオラマ】鎌倉高校前駅＆スラムダンク踏切一体化　Nゲージ。カ*ズ様 KATO E231系 常磐線 15両セット